Toplicht geknikt onder een brug? Reparatie met RVS scharnier voor vlaggenmast en toplicht
Het overkomt de besten. Biminitop netjes omlaag voor de brug, snelheid eruit, alles gecontroleerd… behalve de vlaggenmast met toplicht. Die stond nog rechtop. Resultaat: knak, een geknikte vlaggenmast/toplichtcombinatie.
Geknikt toplicht of vlaggenmast repareren met een RVS scharnier
Elke keer een nieuw toplicht kopen? Nee. Deze kunnen we ook repareren en zo maken dat het niet nog een keer gebeurt. Omdat het toplicht op mijn boot ook dienst doet als vlaggenmast, wilde ik niet opnieuw een niet-scharnierbare stok monteren die bij een kleine vergeetachtigheid gelijk de middag verpest. De oplossing werd een RVS scharnierconstructie, waardoor het toplicht voortaan naar beneden klapt bij een knal en niet knikt. De bedoeling is niet dat je hem voortaan tegen bruggen aan laat klappen, maar als je hem een keer vergeet, knikt nu het scharnier weg in plaats van je toplichtmast.
Met onderstaand scharnier en wat boren en een opvulbuisje heb ik uiteindelijk dit gemaakt:
(let op dat je de versie van het scharnier koopt zonder pull-pin)
De constructie
- Het toplicht is onderaan afgezaagd (in mijn geval op de knik, maar normaal doe je dat op ~7cm van onder).
- Het gebruikte scharnier heeft een inwendige maat van 23 mm (diep van binnen iets minder)
- Hierin is een stukje RVS buis 22 mm buitenmaat en 19 mm binnenmaat geplaatst.
- De Attwood toplichtmast (RVS met 19 mm buitenmaat) past vrijwel in deze buis; hiervoor moest de mast licht worden opgeschuurd/geslepen.
- Vervolgens is de mast stevig in de buis geperst/geslagen.
- Voor de bedrading van het toplicht is extra een gaatje door het scharnier geboord zodat de kabel ongehinderd kan doorlopen. Om de kabel heb ik ook nog een krimpkousje gedaan als bescherming van de kabel.
- Daarna het scharnier dicht schroeven (mag redelijk strak), zodat deze bij een aanvaring met de brug op deze plek omklapt, zonder dat het toplicht knikt. PS. evt. lenskapjes (lens caps) kun je vaak los op Amazon/eBay bestellen, dus mocht nu net je lens-kap aan diggelen liggen, dan kun je die vaak los bestellen. Merken zijn vaak: Attwood, Perko (beide Amerikaans), Hella Marine (Nieuw Zeeland), Osculati (Italiaans) en Lalizas.
Het resultaat is een stevige constructie die zowel het toplicht als de vlag kan dragen, onderin is een klein gepolijst RVS scharnier zichtbaar.
Voordelen
- Geen risico meer op een geknikt toplicht bij lage bruggen.
- Toplicht blijft volledig functioneel.
- Vlaggenmast blijft bruikbaar.
- Een manier om je geknikte toplicht te repareren.
- Volledig uitgevoerd in RVS.
- Een leuk hobby projectje :)
Praktijkervaring
Na montage blijkt de constructie verrassend stijf. In opgeklapte stand voelt het geheel vrijwel net zo stevig aan als de oorspronkelijke vaste mast. Door de scharnierfunctie is het toplicht flexibel geworden bij een aanvaring met een brug (al moet je natuurlijk niet achteruit tegen een brug aan varen).
Een relatief eenvoudige aanpassing die waarschijnlijk goedkoper is dan een nieuw toplicht of een nieuwe vlaggenmast/toplichtcombinatie en een stuk minder frustrerend dan opnieuw ontdekken dat de brug toch nét iets lager was dan gedacht.
Heb jij ook een slimme oplossing gemaakt aan boord? Stuur hem naar Havendienst.nl, dan delen we hem graag met andere watersporters.
